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Sécurité routière

Les législations et réglementations en sécurité routière, les conseils de prévention, les analyses et statistiques, tout usager confondus : piétons, motards, automobilistes, enfants, seniors, etc.

  • Allongement du délai de récidive et amendes plus élevées en 2012

    Certains usagers ne respectent pas la réglementation routière et commettent régulièrement des infractions au sens large du terme. Cela préjudicie évidemment la sécurité routière. Une partie de l’insécurité routière est d’ailleurs liée dans notre pays au comportement de ces personnes, que l’on peut appeler des récidivistes, car elles commettent de manière répétée des infractions routières.

  • Les hoverboards dans la circulation : quelle réglementation ?

    Le marché propose aujourd’hui toute une gamme de nouveaux engins de déplacement. Parmi ceux-ci, les «hoverboards» séduisent un public toujours plus important. En quoi se distinguent-ils des autres appareils ? Quelle est leur place sur la voie publique ? A quelles obligations répondent-ils ? Quelles précautions prendre pour éviter l’accident ? Nous ferons le point

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  • En panne sur une voie ordinaire, que dois-je faire ?

    Si votre voiture tombe en panne lorsque vous circulez sur une voie ordinaire, donc en dehors des autoroutes et routes pour automobiles, vous devez veiller avant tout à la sécurité et à ne pas entraver la circulation. Que faire s’il vous est impossible de vous garer sur un espace de stationnement autorisé ?

  • Rouler à vélo : conseils pour situations spécifiques

    Une fois votre équipement au complet, vos premiers trajets effectués et votre confiance acquise, vous découvrirez que vous déplacer sur les aménagements routiers ou au milieu du trafic demande de la pratique et de la concentration. Certaines astuces vous permettront de rouler à vélo plus aisément.

  • Voitures : critères pour un dispositif de retenue pour enfants efficace

    Nous avons déjà insisté sur l’importance, pour les occupants d’une voiture, d’être correctement attachés. Ce principe est d’autant plus vrai en ce qui concerne les enfants, car leur constitution les rend plus fragiles en cas d’impact dû à un accident de la circulation. Il est donc vital de placer correctement ses enfants dans un dispositif de retenue adéquat. Pour

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  • Quelles règles de circulation sur le RAVel et les chemins réservés ?

    Comment doit-on se comporter sur les itinéraires dédiés à la promenade comme le RAVel ? Existe-t-il des règles ou des recommandations ? Et quid des sanctions pour ceux qui ne les respectent pas ?

  • En cas d’incident dans un long tunnel routier

    La traversée d’un long passage souterrain requiert de la part des conducteurs une vigilance accrue, étant donné les conditions de circulation très particulières et le danger potentiel d’une collision en chaîne. Un article précédent ayant passé en revue les recommandations utiles avant d’entrer dans un long tunnel et durant la traversée de celui-ci, nous

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  • Qui peut circuler sur le RAVel et les chemins réservés ?

    La Wallonie dispose d’un vaste réseau de voies lentes, dont le très réputé RAVel, destinées aux "modes doux" de déplacement : vélos, piétons et cavaliers. Géré par la Région wallonne, le RAVel est constitué de chemins qui ont été développés ou améliorés le long de certaines voiries mais principalement en sites privilégiés, tels les chemins de halage et les voies

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  • Le stationnement payant, les règles de base

    En ville, nous n’avons plus guère le choix pour stationner : la disponibilité des emplacements libres est la plupart du temps à durée limitée, sous statut de zones bleues ou de stationnements payants, en dehors des parkings bien entendu. Dans un premier article, nous avions donné les caractéristiques principales des zones bleues, attachons-nous maintenant aux

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  • Zones bleues et stationnements payants, le b.a.-ba

    De plus en plus souvent, la durée du stationnement est limitée dans nos villes encombrées par des zones bleues ou payantes. C’est même un politique assumée pour diminuer l’envahissement des villes par des véhicules venant de l’extérieur. Le conducteur a donc plus que jamais intérêt à savoir comment gérer son stationnement.

  • Les perceptions immédiates : que faire ?

    En cas d’infraction, comment allez-vous être informé de la perception immédiate à payer et comment procéder ?

  • Les perceptions immédiates, comment ça marche ?

    Vous avez reçu un courrier indiquant que vous avez commis une infraction ? Pourquoi les services de police vous proposent-ils le paiement d’une amende ?

  • Vos rétroviseurs sont-ils bien orientés ?

    Avant de démarrer, vous avez tout intérêt à vérifier si vos rétroviseurs sont bien ajustés. S’il est impossible d’éliminer complètement les angles morts, vous pouvez cependant fortement les réduire si vos trois rétroviseurs sont correctement orientés. Quelques conseils bien utiles en collaboration avec l'IBSR, notamment.

  • Prise de médicaments, risques au volant !

    Il est démontré que la consommation de médicaments est à l’origine d’un certain nombre des accidents corporels enregistrés chaque année. Qu’il s’agisse de médicaments qui interviennent sur l’état psychique (somnifères, anxiolytiques ou antidépresseurs), mais également de traitements d’allergies, douleurs passagères ou maladies chroniques, les risques sont réels

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  • Le délit de fuite en 4 questions ...

    Le nombre de délits de fuite à la suite d’accidents avec dommages matériels ou corporels reste fort élevé. En 2014, quelque 868 conducteurs ont pris la fuite après avoir été impliqués dans un accident avec blessés, et près de 6.500 ont commis ce délit à la suite d'un accident avec dégâts matériels. Une brève analyse de cette infraction grave avec l'IBSR.

  • Prévention alcool au volant : plus que justifié !

    Sensibiliser aux dangers de l'alcool au volant à travers des actions de prévention telles que les campagnes BOB est d’autant plus justifié lorsqu’on sait que rouler sous l’influence de l’alcool est à l’origine d’un quart des accidents mortels … Au-delà des chiffres, rappelons les effets souvent sous-estimés de l’alcool sur les capacités de conduite d’un

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  • Automobilistes en présence de camions

    Nous oublions régulièrement que les poids lourds sont beaucoup plus difficiles à manœuvrer qu’une voiture et que leur taille considérable est à l’origine de nombreux angles morts pour le chauffeur. Quelques conseils de prudence pour les automobilistes qui se trouvent en présence de camions.

  • Porte-vélos et sécurité : quelques conseils

    De nombreux automobilistes décident, un jour ou l’autre, d’emporter avec eux des vélos, que ce soit pour effectuer quelques kilomètres ou un trajet beaucoup plus long. Si le coffre du véhicule s’avère trop petit – ce qui est le cas la plupart du temps – ils opteront pour un porte-vélos. Différents modèles existent, mais attention, ce n’est pas un accessoire qu’il

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  • Le chargement d’une voiture : pas n'importe comment !

    Ce ne sont pas seulement les occupants d’une auto qui doivent être attachés : pour un voyage sûr, les équipements et matériels embarqués doivent aussi être rangés et fixés correctement. Malheureusement, la radio annonce presque tous les jours des files ou des accidents causés par des pertes de chargement. Il s’agit souvent d’objets de moindre taille comme des

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  • Les longs tunnels routiers en toute sécurité

    Les conditions de circulation particulières dans un long tunnel et les risques d’une collision en chaîne justifient, de la part des conducteurs, une vigilance accrue et le strict respect des règles de sécurité. Rappelons brièvement ici quelques conseils élémentaires à suivre, avant et durant la traversée d’un long tunnel routier ainsi qu’en cas

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