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Sécurité routière

Les législations et réglementations en sécurité routière, les conseils de prévention, les analyses et statistiques, tout usager confondus : piétons, motards, automobilistes, enfants, seniors, etc.

  • Parcmètres électroniques : quelles implications ?

    L'existence de parcmètres électroniques destinés au paiement du stationnement oblige l'usager à utiliser une carte bancaire ou un smartphone. Ce système pose-t-il des problèmes ? Dans le futur, ces parcmètres représentent-ils l’unique solution en zone payante ?

  • Véhicules prioritaires : franchir un feu rouge et dépasser la limitation de vitesse

    Dans des conditions bien déterminées, les conducteurs de véhicules prioritaires sont autorisés à ne pas respecter des règles du code de la route. Quelles précautions doivent prendre les urgentistes lorsqu'ils décident de franchir un feu rouge ou de dépasser les limitations de vitesse ?

  • La police peut-elle fouiller mon véhicule ?

    Lors d’un contrôle routier de la police, je suis susceptible de devoir présenter mes documents de bord, mon permis de conduire voire ma carte d’identité. Je peux également être soumis à un alcootest. Rien d’anormal ni de choquant a priori. Mais peut-on fouiller ma voiture et pour quels motifs ?

  • Seniors au volant : quels conseils ?

    Certains seniors persistent à conduire alors qu’ils éprouvent de plus en plus de difficultés sur la route... Mais la voiture représente aussi l'autonomie et la mobilité pour nombre d'entre eux. Comment l’entourage peut-il déceler ces difficultés, réagir avec tact et efficacité ?

  • Véhicules prioritaires : utilisation du feu bleu et de l’avertisseur sonore spécial

    Dans quelles circonstances les gyrophares bleus et avertisseurs sonores spéciaux peuvent-ils être utilisés par les véhicules qualifiés de prioritaires selon le code de la route ? Lorsque seuls leurs feux bleus clignotants fonctionnent, ces véhicules sont-ils toujours en mission urgente ?

  • Code de la route : quand et comment appliquer la tirette ?

    Le principe de la « tirette » ou rabattement alternatif des automobilistes en cas de rétrécissement de la chaussée, est d’application depuis plus de cinq ans en Belgique. Mais concrètement, dans quelles circonstances la tirette est-elle d’application ? Comment doivent se comporter les conducteurs des files concernées ? 

  • Les trottinettes électriques : règles et recommandations

    De plus en plus de grandes villes voient fleurir les trottinettes électriques en libre-service. Celles-ci ne sont pas sans présenter des risques tant en matière de circulation que d’encombrement des trottoirs. Quelles sont les règles applicables à la circulation de tels engins sur les routes ?

  • Mieux sécuriser le trafic aux abords des écoles !

    La densité du trafic est étroitement liée au rythme scolaire et c’est aussi aux abords des écoles que des problèmes spécifiques de circulation se concentrent. Communes, écoles, parents, élèves et usagers, notamment, y sont impliqués … Comment organiser efficacement la circulation sur les accès menant à l’école et sa périphérie ?

  • Apprendre à l’enfant à circuler en rue : des conseils pratiques

    Comment rendre un enfant progressivement autonome dans ses déplacements à pied, pour aller chez un parent proche ou à l'école ? Les enfants n’étant pas en mesure d’évaluer correctement les risques d’accidents, il est indispensable de leur apprendre, dès leur plus jeune âge, à réagir de manière adéquate sur des parcours familiers et non dangereux.

  • Quelles précautions contre le sac-jacking ?

    Le sac-jacking est un vol avec violence : le ou les auteurs s’emparent d’un sac à main ou d’objets de valeur, en ouvrant la portière ou en brisant la vitre d’une voiture qui est contrainte de ralentir voire de stopper, à cause du trafic ou d’un stratagème expressément mis au point.

  • Les bonnes réactions en présence d’un cheval sur la route

    Quelles précautions prendre lorsque je dois dépasser un cavalier ? Puis-je couper la route à un groupe de cavaliers si j’ai la priorité ? Après un rappel des règles et conseils que les cavaliers doivent suivre lorsqu'ils circulent sur la voie publique, les obligations et recommandations qui visent les usagers en présence de chevaux.

  • A cheval sur la route : règles et conseils pour les cavaliers

    Le cheval est un moyen de transport «vivant» qui est soumis à un régime un peu particulier dans la réglementation routière. Comment doivent se comporter les cavaliers sur la voie publique ? Peuvent-ils circuler à deux de front ? Quelles règles pour les groupes de cavaliers ? Quand est-il permis de galoper ? 

  • Quand les enfants se réapproprient la rue : les zones réservées au jeu

    A certains moments, la vie du quartier a vocation à l’emporter sur la circulation automobile, au bénéfice des enfants, notamment. Une nouvelle notion est ainsi apparue dans le code de la route en 1970 : la rue réservée aux jeux. Qui peut en prendre l'initiative ? Comment s'organise cette fermeture temporaire de la voie publique ?

  • Optimiser le réseau cyclable : les bonnes pratiques !

    Les stratégies locales de mobilité prennent de plus en plus en compte, parmi les usagers de la route, des cyclistes et des possibilités qu’ils offrent de lutter contre la congestion du trafic. Outre les diverses législations en la matière, la conception et la gestion de pistes cyclables se basent sur des bonnes pratiques partagées. Quelques exemples

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  • Mémo bien utile avant de prendre la route des vacances

    Un long voyage en voiture se prépare en conséquence : véhicule en ordre, bagages correctement placés et attachés, équipements et documents à emporter, choix de l’itinéraire. Voici une checklist pratique pour ne pas oublier, avant le stress du départ, toutes les précautions à prendre. 

  • Un long trajet ? Soyez en forme !

    Le stress lié au départ, les embouteillages, la chaleur, la monotonie du trajet, … autant de facteurs qui contribuent aux nombreux accidents sur les autoroutes, les mois de juillet et août. D’où la nécessité de bien préparer son voyage et d’être en forme optimale !

  • Lorsque des cyclistes roulent à deux ou en groupe ...

    Avec le retour du beau temps, les groupes de cyclotouristes reviennent en force sur nos routes. Mais quelles sont les règles lorsqu’on roule à plusieurs ? Deux cyclistes peuvent-ils rouler de front ? Un groupe de cyclistes peut-il emprunter la chaussée ? Quand faut-il prévoir des capitaines de route et des voitures d’escorte ?

  • Courses cyclistes : la sécurité avant tout !

    La Belgique est une terre de courses cyclistes. De la fin de l'hiver à l'automne, ces courses se déroulent bien évidemment sur la voie publique. Les services de police et les signaleurs garantissent la sécurité des coureurs, accompagnateurs et spectateurs mais chacun peut aussi contribuer à un évènement sans accroc ! 

  • Les randos à moto : pas d'improvisation !

    De nombreux motards aiment partager leur passion de la pratique de la moto en groupe. Et partir à plusieurs peut signifier une équipée de 2 motards jusqu'à... des centaines pour les plus grandes randonnées ! Une partie de la réglementation est justement consacrée à l’utilisation de la moto par un groupe de participants.

  • Puis-je contester un PV qui m’est adressé pour infraction de roulage ?

    Je peux toujours contester un procès-verbal lorsque j’estime que les éléments repris dans le PV à ma charge ne semblent pas refléter la réalité ou sont inexacts. C’est également le cas pour une perception immédiate. Comment procéder ?